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Das Modell
Modell Schulfregatte "Scheer" von Reinhard Gehle
3. 3. 2010
Die kleine "Scheer"
Die „kleine Scheer“ hat unser Kamerad Hermann Kleimeier sein Schiffsmodell genannt, das er in jahrelanger akribischer Arbeit im Maßstab 1:100 gebaut hat.
Das Modell zeigt die „Scheer“, bevor sie in der Seebeckwerft in Bremerhaven umgebaut wurde.
Hermann gehörte zur Stammbesatzung ab 26. Mai 1959 für 1 Jahr. Laufbahn RD 23 und stellvertretender Refü.
Seine handwerklichen Fähigkeiten beim Modellbau verstand er geschickt einzusetzen, da er in Oberammergau schnitzen gelernt hatte und außerdem als Restaurator für Holzschnitzereien in Kirchen tätig war.
Als Hermann 2004 verstarb, hat unser Kamerad Albert Strobl das Modell in sein Gewahrsam nach Heimertingen übernommen.
Nun wird die „kleine Scheer“ anlässlich unseres Scheertreffens von Bayern nach Bremerhaven transportiert und dort in der MOS verbleiben.
Der Initiative unseres schwer erkrankten Kameraden Gerd Boie ist es zu verdanken, dass das Schiffsmodell dort einen würdigen Platz finden wird.
Oswald Jungdäubl
Modell "SF Scheer"
Unser Bordkamerad Karl Ostgen baute unsere Scheer nur nach alten Fotos und Erinnerungen. Ohne Bauplan. Das ist ihm gut gelungen!!!
Neue SF "Scheer" wird auf Stapel gelegt
Der Kamerad Ludwig Hümmler hat die Kopien der Baupläne bekommen und sofort losgelegt. Das Modell wird im Maßstab 1:85 erbaut. Auch hier folgen Fotos des Bauzustandes.
Der Kiel ist gestreckt.
Hochachtung Ludwig. Mit atemraubender Geschwindigkeit nimmt unsere Scheer Form an.
Werftprobefahrt bei Ludwig Hümmler
Das ist ein Sahnestück Ludwig!!!!!!
Ludwig Hümmler hat sein Werk vollendet und schickt SF "Scheer" auf Werftprobefahrt. Ludwig hat die Werftprobefahrt auf CD gebannt und man hat das Gefühl unser Schiff gibt es wirklich noch so toll sind die Aufnahmen mit den dazugehörigen Erklärungen. Pfingsten ist ID. Wer die CD haben möchte wende sich an mich oder an Ludwig.
Modell "SF Scheer" vor dem Umbau von Peter Schwarz
Hier entsteht "Schulfregatte Scheer" als Modell
Erbauer Heinz-Werner Sass
Den Bauplan habe ich von J. Schiffmann als Kopie von der Seebeckwerft bekommen.
Das Modell entsteht im Maßstab 1:100.
Je nach Baufortschritt stelle ich neue Bilder rein. "SF Scheer" wird später mit Fernsteuerung und Dampfgenerator ausgerüstet. Bis dahin ist aber noch viel Zeit.
Ausschnitte vom Bauplan
Bauplan "SF Scheer" Kopie Seebeckwerft
Spantenriß
Spantenaufbau
Die schlanke Form ist schon zu erkennen.
13. 2. 2004
Nach dem Schleifen wird der Rumpf grundiert, mit flüssiger Butter eingepinselt und trocknen lassen. Die Butter soll die Trennung von der Urform gewährleisten. Danach kommt Harz drauf. Auch dieser muß erst einmal trocknen. Dann kommen die ersten Lagen Gewebeglasmatten drauf die auch mit Harz eingepinselt werden. So wird der ganze Rumpf mit mindestens 4 Lagen Glasseide belegt und alles gut glattgestrichen. Dann folgt eine mindestens 4-tägige Trocknungsphase.
12. 3. 2007
Hier stecken beide Formen noch ineinander. Nach der Trennung wird nach Plan angezeichnet der der Krempel oben weggeschnitten.
15. 3. 2007
Nach der Trennung wurde nach Plan die eigentliche Form angezeichnet und grob ausgeschnitten. Danach erfolgt eine Verstärkung mit nachträglich eingebauten Spanten. Die eigentliche Form von Scheer ist schon fast zu erkennen.
Die Decks habe ich ausgeschnitten und schon mal locker aufgelegt. Bevor die Decks fest eingebaut werden muß der Rumpf noch fertig bearbeitet werden. Die Wellen und der Ruderschaft muß vorher eingebaut werden da man sonst nicht mehr rankommt.
Jetzt fehlen noch die Wellenführungen und die Schächte für die Ankerklüsen. Dann folgt der Endanstrich für den Rumpf.
Die Ankerwinde und die 1. Breda sind angefertigt. Der 2. Anstrich muß noch warten.
Es geht mit den Brückenaufbauten los.
Die Brückenaufbauten sind fast fertig. Na, wird das unsere "Scheer"?
Bis auf Kleinigkeiten sind die Brückenaufbauten fertig. Der Schornstein und Gefechtsmast steht auch schon. Die Radarantennen werden nochmal ein kleines Problem.
Die Radarmasten wurden nur locker draufgestellt da die Antennen noch nicht fertig sind. Sie nimmt aber Formen an.
Beide Kutter fehlen noch. Es stellt sich die Frage welchen Stand baue ich nach? Ab 1966 hatten wir keinen Bb-Kutter mehr.
Ein Teil der Takelage ist drauf und der Stb-Kutter. Jetzt müssen noch die Rettungsinseln und die Pinasswinsch angefertigt werden. Die Armaturen in der Brückennock sind auch fast fertig.
Nach längerem Baustopp geht es weiter. Die ersten Trimmversuche stehen an.
23. 6. 2008
Standprobe